近日,海南航空试行“客舱运输宠物”产品服务,要求为一般家庭驯养的猫、狗,需6个月以上,健康,未怀孕,未在48小时内分娩;旅客需为宠物佩戴口套、穿戴纸尿裤,并全程将其置于宠物箱中,不得喂食。每只收费800元。其他乘客如不想挨着宠物,可申请调换座位。
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吸猫小能手来说说自己的看法吧。
1,我个人十分赞成这样的规定,因为作为宠物的主人来讲,其实对于托运其实还是比较担心和反感的,因为目前的陆运和空运都是不和主人在一起,安全虽然有一定的保障,但是不在身边就是心里不安全,所以可以把宠物待在身边本身就很受欢迎。
2,有些人不喜欢宠物,不喜欢就喜欢咯,可以换座位的,而且宠物佩戴了口罩和纸尿裤,或者全程待在笼子里,也不会对其他的乘客有很多干扰,像乘坐之前对宠物严格的检查我觉得是很有必要的,很十分的赞成。
3,有人觉得价钱很贵,我看一些别的回答还说很滑稽,又口罩,有关笼子里面的,这边很显然都是没有托运过宠物的小伙伴,我之前走过空运,对宠物检查就比较严格,笼子也是各种封装,防止发生各种问题,而且托运需要找托运的代理公司给办手续,花钱几乎差不多,找完第三方,宠物也不再旁边,下飞机要各种等待,去拿宠物,可谓十分的折腾,如果可以像海运一样跟在身边,那就轻松多了,自己带上去,在带下来,也没有中间商赚差价。
4,宠物独自在托运仓里,内心十分的没有安全感,情绪很不稳定,很害怕,也容易紧张或者发出叫声,虽然和人分离开,大家感觉不到,但是宠物主人的内心其实是不好受的,如果像海运可以在一起的话,主人可以安慰,宠物情绪也会很稳定,是一个双赢的局面。
5,任何新制度的开始,都需要磨合,这是一个很好的开端,希望以后宠物运输的问题会越来越简单。
头条id:吸猫小能手,资深吸猫患者,宠物达人。
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需要乘客给宠物戴口罩??、穿尿不湿,脑补一下这个形象怎么都觉得可笑。全程还不能喂食、不能放出宠物箱,既然这样为何不放到行李机舱呢?收费也不低,如果路程远也值,路程近的比大人的机票都贵。但人能溜达不用带口罩等。
此外,需要乘客提供宠物的疫苗记录,以防发生意外。
首先,作为一个资深养宠物的人,要为海航这一举动点赞!
大家都知道,在国内,所有公共交通工具都是对宠物关闭的。所以,想带带宠物出行是不可能的事情,除非自驾。这给无数宠物主人带来遗憾也带来不便。
终于看到国内航空公司愿意关注养宠物的人群,从人文角度说这是以人为本,从经济角度说,海航看到了一块新的市场需求!
海航这次尝试意义重大,让广大宠友看到希望,虽然目前还是只针对小型宠物开放,像我家养的金毛犬还没办法享受到这一改变,但我还是很乐观,也许在不久的将来,带宠物旅行将不再是梦~
这是更好提高人和动物之间和谐相处的举动,和谐社会包括人和自然的和谐,让动物也能感受到文明带来的和谐,这无疑是文明进步的提现!
最近,包括海航在内多家航空公司刚宣布允许在飞机上使用手机。现在海航又允许乘客登机携带宠物进入客舱。海航又先人一步,做航空领域的先行者,让人感到海航人性化的服务。
在之前,宠物是不允许携带登机的。只能在货舱被托运。常常让宠物主人担心宠物的安全。宠物看不到主人会不会惊慌恐惧?宠物会不会有什么意外?会不会对宠物的心理带来伤害。宠物已经成为了许多人生活中不可缺少的一部分。出行携带宠物成为这些人潜在的需求。就像之前没开放手机在飞机上使用一样,人们都渴望能在飞机上使用手机。现在携带宠物上飞机,飞机上使用手机都实现了。这是满足人们日益增长的需求,体现出海航细化服务的进步,既人性化,又充满人文关怀。
当然,海航对携带宠物进入客舱制定了标准。要求为一般家庭驯养的猫、狗,需6个月以上,健康,未怀孕,未在48小时内分娩;旅客需为宠物佩戴口套、穿戴纸尿裤,并全程将其置于宠物箱中,不得喂食。收费标准则为统一收取800元/人民币/航段/每只宠物。其他乘客如不想挨着宠物,可申请调换座位。每个乘客只能带一只,而且每趟航班只能带2只,宠物需独立包装,宠物箱和宠物合计重量不得超过5千克,宠物箱应置于前排座椅下方,并有相应的尺寸标准。
有了标准,对其他乘客的影响也降到最低。有人可能不喜欢宠物,但按标准执行,也不会给其他乘客带来阻碍。现在才刚刚开始试行,会收集乘客的反馈,做调整优化,相信以后还有很多细化规则出台,不断提升完善乘客的体验。
以前航空公司更多考虑的是乘客出行的快捷和安全,现在转变为满足乘客更多的个性化需求,这是不小的进步。目前,广州、青岛、长沙、喀什、厦门、海口、济南、深圳、合肥等九地出港的国内直达航都开通了这项服务。
相信未来更多的航班允许携带宠物进入客舱,相信会人们带更好服务。
猫咪,旺旺,我们再也不分离了!
作者@阿梁哥儿(写段子,谈社会,侃科技)欢迎关注本头条号,同时欢迎评论留言发表你的看法